20年 ― 2021年07月03日
もう先々週のことですが。
例によって通院で若葉台へ。帰り車庫を見るとこんな車両が。
9701F
ズーム伸ばしたので画質悪いですが。
これはなんだろうと調べると、9000が運転開始してから今年で20年ということで、記念のヘッドマークが掲出されたとのこと。掲出期間は4月26日から6月30日。まあワンチャンスでした。
京王9000ももう20年なんですね。9701F。第一編成です。8両で登場しました。当時は都営線内のATCがVVVFと電波干渉するとのことで、乗入れ不可になってましたね。当時の都営線の車両は電機子チョッパでした。
Wikipedia見ると、8両グループと10両グループでは結構細かい所で違いがあるのですね。ドア窓の違いくらしか気づきませんでしたけど。
この車両は静かで乗り心地がいいです。都営車とは大違い。この編成はヘッドライトがLEDになってます。京王はこのあたり、進みが早いようです。
京王と小田急を比べると
京王8000が小田急1000
京王9000が小田急3000及び4000
に相当するという感じですか。8000と1000は10コテ化も同様な改造してますし。
そしてその次の世代は奇しくも同じ5000。少し性格の違う車両になりましたが。
まあ京王8000と違い、小田急1000は悲しい状況になりました。1753Fも落ちました。ワイドドアは仕方がないけど、他はなんとかしてもらいたかったです。
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