ねこばす唐木田行き

小田急のHPに3月ダイヤ改正のニュースが出ました。よく見たら、12月20日の発表。意外と早いですね。目についたのは、多摩線全駅が10両対応になるので、早朝、夕夜間に10両各停を運行するということです。早朝って何時台までなんでしょう。ニュースリリースでは、唐木田5:52発がありますが、その他全部で上り12本、下り11本が10両になるとのこと。結構多いですね。
1～2本が行ったり来たりするのでしょうが、もしかしたら直通急行になる編成が、新百合ヶ丘まで往復してから、綾瀬に向うなんてこともあるかもしれません。
日がのびてくれば、多摩線10両各停を撮ることも可能になります。
もう一つ気になるのは、準急を下り1本運転すると書いてあることです。今は多摩線には準急は走ってないわけで、新種別登場ですか。まっ、登戸以西は各駅停車なので、多摩線内では変化がないですが、新宿発 準急 唐木田行きは、おもしろいですね。何時頃の運行なのでしょうか。ん、もしかすると千代田線直通車かも？その方が可能性高いかもしれません。現在2本ある綾瀬発　準急　本厚木行きは、小田急車の運用です。この準急が直通車ならば4000ですね。メトロ車って準急の種別（幕）はまだあるのでしょうか。

また、JR東もダイヤ改正を発表していて、常磐線各停がデータイム12分から10分ヘッド（6本/時）化します。メトロのサイトを見ると、千代田線も6分から5分ヘッドになるとあります。多摩急行は30分ヘッドなので、これによる時刻の影響はありませんね。
そのほかJR東では、この間見た651系が「スワローあかぎ」の名称で、通勤特急としてデビューします。交流機器をはずして形式も変更する、ということはありませんでした。

ダイヤ改正で、少しだけ記録意欲が湧いてきました。