ツイッターが ― 2021年09月04日
今までずっと、マニアの方の公開ツイッターを情報集めのために見てきました。自分はアカウントを持っておらず、いわゆる｢覗き見｣というやつです。
ところが、先々週くらいからこれができなくなりました。ブラウザで開くと、 『｢いま｣起きていることを見つけよう』という文字が出て、ログインまたはアカウント作成を求められます。
これを左上の×で閉じれば、一連のツイートやリツイート（これはタイムラインていうのですか？自分はツイッターの構造を知らないので・・・）は見られるのですが、そこから先、一つのツイートをクリックしてそこにぶら下がっているツイート／リツイートを見ることは全くできなくなってしまいました。
PC、スマホで4種類のブラウザで試しましたが全滅でした。
これなぜなんでしょうね。こっちは見るだけで書き込めないから炎上なんてさせられないし、なんかセイュリティー上で問題でもあるのでしょうか。
さーてどうするかな。このためだけにアカウントを作成するのか。
で、今日初めてPCでクロームを使って見てみたら、なんと見られるではありませんか。
クロームはスマホで全然ダメだったので、PCは試してなかった。娘から教えてもらった、YouTubeでCMが入らないブレーブというブラウザ。使ってみたら最初見られたのに数日でダメになったので、PC版クロームも同様になってしまう可能性もあります。
まあしばらくPCクロームで様子見るしかありません。これがダメになったら、いよいよアカウントを作るのか？
3種のツアー ― 2021年09月11日
1051Fを使った3つのツアー企画が発表されています。
｢オリジナルカラーの1000形未更新車を満喫する・・・｣となっています。
10月23、24日のツアーは1051F単独での運行となり、これは珍しい物となります。このツアー、発車時間は目処が立ちますが、送り込みはどうなんでしょう。直前なのか、一旦入庫するのか。入庫するのであれば前日かも知れませんので、時間は全く見えなくなります。
2014年11月に運転された｢多摩大山もみじ号｣は60000で運転され、直前の送り込みでしたけど、今回は他に使う必要がない、いわば自由な車両ですので、なんとも言えないです。
11月に3日間行われるツアーは1251F、1253F、1254Fのどれかと連結して10両での運行です。
6、7日のツアー内容に書かれている｢1000形のみ搭載されている特殊ブレーキ(自動ブレーキ)｣って何なのでしょうか。この車両のブレーキって、回生制動併用遅れ込め制御付きHSC-Rで、普通だと思っていましたが。Wikipediaにも特段の記述はありません。知らないのは私だけ？
こういう列車が運行されるということは、1000未更新車の全廃が近いということなんでしょうか。
オリジナルカラーの・・・・・なんていうキャッチコピーが非常に気になります。
1051Fは9月の検測に使用されました。11月はこのツアーと検測の時期が被りそうなので、10月から8000が検測担当になるのかも知れません。その前に試運転が行われるかも知れませんが。
もし8000が使われれば、もう1051Fはいつ廃車になってもおかしくない。更新車7編成がいつでも箱根に行けますから。
そうすると、じっと使わずにしまってある1062Fは一体どうなるのでしょう。
並走 ― 2021年09月18日
月1回、通院で若葉台に行っています。去年10月のダイヤ修正でいつも乗っていた多摩センター始発の｢快速 本八幡行き｣より後から来る｢各停 若葉台行き｣が先発するようになってから、各停に乗るようになりました。空いてますから。
それで気づいたのが、時々小田急の急行と並走することがあるということです。時刻を調べると、若葉台行きが9:35発。小田急の急行が9:36発。で、今度並走したら動画を撮ってみようと思っていました。しかしなかなかうまく並走しないし、しても反対側座席に座っている人がいればカメラを向けられないしで、チャンスがありませんでした。
先日、結構なチャンスが訪れました。小田急の急行が少し早く出たのです。5秒程度しか違わなかったのですぐに追いつくと思ったのですが、永山まで追いつけませんでした。上り列車の場合、永山までほぼ一方的に下り勾配なので京王でも速度を上げない場合もあり、今回がそれでした。
でも永山発車してトンネルを出た後、わずかの区間で並走したので撮ってみました。
急行 新宿行き 1093F
動画はここに貼れないので、切り出したものです。カメラ傾いてます。京王は番号を控えなかったのですが8000の10コテ化改造車です。これで小田急が1095Fだったらほぼ同じ改造車同士で面白かったのですが。
速度はここでは10km/hほど京王が早かったです。
この区間、並走することはありそうでそう多くないです。というか今はそれほど乗ってませんが、勤めていた時は毎日乗っていたわけで、それでも並走するのを見ることは少なかったです。
京王には月1回乗ってるけど、小田急にはずっと乗ってない。いつ以来と思って調べたら去年の12月、5000に乗りに行ったのと、VSEを撮りに行った時。もう10カ月も経ちます。
いつになったら自由の身になるのか。当分無理なんでしょうね。
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