ねこばす唐木田行き

令和５年も残りわずかですね。小田急は「常盤千代」ちゃんとの距離調整がメインなのでしょうか？はたして隠し玉があるのか？期待せず待ちましょうか。

JRE中央東線：富士回遊の１便増は予想できましたが、データイムの東京・大月快速の増便には驚きました。実際は高尾終始発の２１１の延長置き換えでしょうけど、輸送力は増えますね。２３１の６連のトイレ設置により、経年著しい２１１から置き換えるのでしょう。高尾からの笹子越えの普通列車は無くなり、原則大月乗り換え、大月駅上り方向では東京行きグリーン車付き長編成と高尾（八王子・立川）行き短編成が交互に走るイメージで良いのかと。大月・高尾間各駅の案内表示から濃い青が消え、オレンジのみになるのかもしれません。

また御邪魔するかもしれませんが、今年もお世話になりました。よいお年をお迎えください。

速達準急さん、お疲れさまです。
今年も弊ブログにコメントを頂き、ありがとうございました。

山梨から都内に来る人はせいぜい大月以東から、とういことなんでしょうか。それより遠い人は特急利用？
大幅に遅れてしまった中央グリーン車ですが、利用状況がどうなるのかも気になります。
JREも京葉線の快速廃止で叩かれるなど、なかなか大変そうです。

今年はVSE完全引退で盛り上がった小田急ですが、来年は平坦な一年となってしまうのでしょうか。私も｢何か｣に期待せず待ちたいと思います。

来年もどうぞよろしくお願いいたします。
よいお年をお迎えください。