1256F？ ― 2015年08月29日
1000の更新車が3本動き出したのに、2月に1066Fに乗って以来お目にかかりに行ってません。ていうか、全然出ていません。天気おかしすぎです。家の用事もろくにこなしていないし、車もドロドロになったままです。カンカン照りか雨か。中間がないですね。24日にようやく草取りを半分こなしました。
と、ネットでは1256Fが入場し、更新工事を受けるのではないかとの噂が。リリースでは今年度4連1本だけとなってますが、はたしてこれが2016年度分の前倒しとなるのか。だとすると16年4月以降の出場になるのですかね。9カ月もかかるのでしょうか。初の6連なので、1066Fが出てきた時みたいに入念な試運転を行うと、これくらいかかるかも知れません。いろいろな編成と併結試験を行うでしょうから。
1256Fの写真を探したら、こんなヘボなものが出てきました。
今年の1月に撮ったものです。これ以外はありませんでした。後ろは確認していませんが、恐らく1056Fではないかと？
もし更新が行われるとして、この1456のスカートはどんな形になるのかな。8000と同様に、ただコックの部分を埋めるだけで終了なのか、電連部分も埋めてくるのか。いずれにしても1256は2段電連、1456は電連なしなので、かなり印象が異なるでしょう。
さて、メトロ06はやはり廃車みたいですね。新木場へは自力回送したのでしょうから休車の原因は走行関係ではないですよね。何が故障していたのでしょうか。廃車の理由は千代田線内にホームドアを設置することのようです。でもまだまだ時間かかりますよね。最後までがんばって走ってもらいたかったなぁ。6000も同じ理由で廃車になるとのこと。恐らくTASCが必要だけど、古い車両には設置しないということでしょうか。
でも、ホームドア付けると、60000の運行はどうなるのかな。停車駅だけ、何か特殊なホームドア設置するのでしょうか。
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