ねこばす唐木田行き

来年3月は小田急から4車種が消えると同時に、JR東海からも300系が消えます。
そこで、無謀な挑戦として新幹線を撮って見ようかと小田原へ。大体、小田急でさえうまく撮れていないのに、新幹線ってどうよ。小田原のホームからの状況も全く知らないのにでかけました。とりあえず上り列車を狙うつもりで上りの11時～12時半までの時刻をメモして・・・・・。
さて、小田原のホームに上がって見渡すと、大体想像した通りの見え方。しかし次のような問題がありました。
①こだまは小田原で、のぞみ2本抜きとなること。
②小田原停車の列車は上下ほぼ同じ時間になっていることが多い。
つまり、こだまを抜くのぞみ2本は撮影不可。また、小田原停車列車を撮影する場合、被られるためホームの端で撮らないとならないこと、です。
そして、下りの時刻を調べなかったことが、後に大失敗だったことに気づきます。

のぞみ316号  700

のぞみ116号 N700

のぞみ116号 N700 後打ち
テールランプがヘッドランプの周りを取り囲んでいるのがわかります。

のそみ29号  N700
上り線にはガードレールが取り付けられていますが、これが地震などでの脱線防止用なのでしょうか。

のぞみ320号  700

のぞみ10号  N700
こうして見ると、700とN700ってかなり形状が違いますね。特にキャブの大きさ(幅)が全然違います。

のぞみ31号  N700
HIDヘッドライトが700に反射しています。

ごらんの通り、天気がイマイチでコントラストがないですが、初回としてはこんなもんでしょうか。次回がいつか全く未定ですが。
こういう広い場所で撮っていると、やっぱりもっと長い玉が欲しくなります。
新幹線を撮ろうというきっかけになった300の写真は次回で。