ねこばす唐木田行き

ここのところ、記録に出ていないので写真ネタがありません。
木曜日、突然の出張で高崎線に乗車。いつもの出張だと、帰りは暗くなる時間なのですが、今回は明るかったので、ちょっと変わったものが見られました。
最近は全然見られなくなった211系。もうほとんどE233系に置き換えられてしまったようですが、当日、大宮の手前で下っていく211系を見ました。珍しいと思って見ていると、最後尾のクハになにやらラッピングらしきものが・・・。よく見えなかったのですが、先っちょだけに湘南色が施され、ヘッドマークもあったような。ネットで探ってみると、高崎線130周年ラッピング＆ヘッドマークでした。パズーカレンズの人もちらほらいたので、これを狙っていたのでしょうか。高崎線を走る211系はこれ1本のみのようで、入れ替わりもあっという間でした。
大宮を出て浦和に着くと、ラインのほうになにやら列車が。これが東武100系｢粋｣編成。調べるとスペーシアきぬがわ6号でした。ライン側にもにホームができ、特急も停車するのですね。赤羽との間で並走しないかと期待したのですが、私の乗った列車が早く出てしまったため、赤羽まで先着してしいました。

高崎線も凄い勢いで置き換えが進みましたが、JR東が南武線にE233系を投入することを発表。埼京線、横浜線に続き南武線もE233系に置き換えられ205系もどんどんいなくなりますね。
南武線といえば、就職後、通勤でずっと乗っていたのですが、当時はまだモハ73系の時代でした。
立川行きは通勤時でも4両編成が10分に1本で混雑し、遅れが常態化していました。回復運転をするのですが、加速は悪いし、更には減速もダメで非常ブレｰキ→過走→もどり、で余計遅れていました。
その後101系、103系（混色編成でしたなあ）、205系、209系と入りましたが、純粋の新車って今回が初めてかも。いまだに6両編成の南武線で、幅広車体で混雑緩和に貢献してくれるでしょう。