いろいろ ― 2015年04月05日
1. 小田急アンケートモニター
2015年度のアンケートモニターに応募してみたのですが、落選の通知がきました。毎年ではありませんが、かなり前から10数回は応募しているのですが、一回も当選したことがありません。結構応募多いんですね。まあ、住んでいる所も悪いのかも知れませんが。そんな回数じゃ当選するわけない、と言われるかも・・・。
2. 唐木田駅 照明がLED化
最近駅をあまり使わなくなったので、知らない間に変わってました。所用で駅前を通りかかり、気づきました。
LED化された照明
ホームは去年の10月に変更されているのに気づきましたが、そのときは階段や改札部は蛍光灯のままでした。これで全体がLED化されました。
ところで、蛍光灯使用の車内は、1両当たり6本ほどランプが抜かれていましたが、元に戻っている編成があるようです。もう省電力は終わりですか？
3. E235系登場
ついに全貌を表したE235ですが、どうにもあの前面デザインは好きになれません。わざわざ肩の所を出っ張らしてまで、上面を平らにする必要があるのでしょうか。やっぱりスマホのイメージなのかな。
車体はsustinaですので、雨樋の出っ張りもなくすっきりしています。サハE235-4620とは車体の肩の部分の形状が明らかに違います。ただ、東急の5576号車は窓、ドア部の縁取りがありませんし、窓の上下のつなぎ目のようなラインもありません。しかしE235では縁取りもつなぎ目もありますね。なぜなんでしょうか。
もし、小田急が4000を増備するとして、このsustinaを採用すれば雨樋の出っ張りがないので台形車体にする必要がなく、車体幅も2800mmにできるので、ほんの少しですが車内が広くなりそうです。4000を増備するか分かりませんし、増備したとしても設計を変えることはないかも知れませんが。
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