ねこばす唐木田行き

9月3日の朝、多摩センターの自動改札機が更新されているのに気づきました。なんか、いきなり変わった感じがしたのですが。

                   多摩センター自動改札 

やはり新しいのはきれいでいいです。残高表示もカラーになったのですが、イマイチくっきり感がありません。ノングレアの処理がきついのか、まるで保護フィルムが貼られたままかのようです。
そう言えば奥にHOKUOパンが写っていますが、6月頃カリヨン館からエキナカに移ってきましたね。かなり店舗は狭くなりましたが、エキナカってどうなんでしょうか。今のところ改札外からは入れません。一応改札外にドアはありますが、商品棚があり使えない状況です。売れ行きによっては「エキソト」になるのかも知れません。

そして唐木田に着くと、こんな｢お知らせ｣がでていました。

                   唐木田の｢お知らせ｣

ウーン、ということは、多摩センターも同じような｢お知らせ｣が出ていたのかも知れません。全然気づきませんでした。もう自動改札機って何回変わったんだろう。初めて設置した当時はICカードなんてなくて、みんな切符か定期券、またはプリペイドカードを中に吸い込んで磁気を読み取る方式ですね。

搬送路や磁気ヘッドの汚れ等でトラブルも多かったと思います。今は多くがICカードですので、このようなメカ読み取りは減って、メンテナンスも楽になっていくと思います。ただ1日の稼働時間が長いので、それなりに更新は必要なんでしょうね。

さて、最近見かけた珍しい編成。帰宅時にやって来る新百合ヶ丘行き10両各停でこんなのを見ました。

 ・4000   この運用には使わないと思っていたのですが、1回だけ見かけました。

 ・8055F＋3255F（多分） これは2回見たので、しばらくこの編成で運用しているようです。

 ・1053F＋8254F （これも多分） ある掲示板で少し話題になっていました。1000×4＋8000VVVF×6は初めて見ました。1000×4＋3000×6の編成は相性が悪いのか、前後にガクガク揺れて乗り心地が悪いのですが、最近見かけません。1000＋8000の相性はどうなんでしょうか。
いずれもタイミングが悪くて、写真を撮ることができませんでした。

もう一つ、上に書いた掲示板で2055Fが赤帯になっているとの情報があります。写真もあり、ドアを除き赤帯になっています。まだ作業途中のようなので、最終的にどうなるのか分かりませんが、これも楽しみです。

唐木田の自動改札更新のお知らせの通り、12日には新自動改札機に更新されました。

当たり前ですが、多摩センターと同じものです。自動改札機の更新は設備投資計画には記述されていないので、更新時期がきたものから順次更新ということなのでしょう。他の駅は全く見ていないので、状況は分かりませんが。

行先案内表示は、今年度3駅設置して61駅になり、あと9駅です。発表以来、ずいぶん時間がかかりましたね。

先日、久しぶりに都心に行きました。下北沢で井の頭線に乗り換えたのですが、なんか工事が進んでいるようには見えませんでした。見えないところで進んではいるのでしょうが。井の頭線の工事も大変そうです。渋谷から山手線に乗ったら、E231-500の車内照明がLEDに変わってました。E233で使われているのと同じ、管状のものです。もう全編成交換されているようです。こういうところはJR-Eは早いですね。

さて、赤帯化か？と騒がれた2055Fですが、インペリアルブルーになっているようです。ネットを検索したのですが、写真が見当たりません。あの赤くなったり白くなったりしたのは、下処理のようです。SUS車の腰の部分に継ぎ目があって、シールを貼った際にそれが浮き出ないようにしているらしいです（確かな情報ではありません）。ただ今までこのような情報がなかったので、作業工程が変わったのでしょうか。恐らく行先/種別表示のフルカラー化と車内照明のLED化が行われるでしょう。出場が楽しみです。